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  • MGC1.1-6固定式矿车、矿用固定式矿车报
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MGC1.1-6固定式矿车、矿用固定式矿车报

产品简介:并且它也每每应用在另外非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中,用来运输砂土、石子等质料。

产品特点:并且它也每每应用在另外非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中,用来运输砂土、石子等质料。

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    固定式矿车产品介绍
    固定式矿车是指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,普通须用机车或绞车牵引。并且它也每每应用在另外非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中,用来运输砂土、石子等质料。是一种短距离运输建筑。固定式系列矿车的结构简略,并且本身坚固耐用,它的阻力系数小、承载能力大、维修方便,具有多项作用,矿车卸载时是应用翻车机将一切车体翻转过来。
    固定式矿车的结构
    固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能遭遇牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨袭击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的袭击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采取兼具缓冲器用途的自动车钩。
    固定式矿车维修与保养
    为担保固定式矿车的平居行驶和延长应用寿命,需要每天检查,每月维修,必须担保车轮无卡滞及不转动现象。
    应按照轮对的日常保护要求定期填加润滑油,担保良好的润滑,定期清除煤泥,及另外隶属物,担保足够的容量;检查防脱插销是否有弯曲、裂纹等缺陷;检查紧固件上的螺栓是否松动等,防止发生意外。
    另外还要随时更换易损坏零配件。
    固定式矿车应用注意事项
    1、应用历程中间,矿车所受的负荷不准超过规定的数值。
    2、联接装置发生故障时不准工作。
    3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴,不准在车底架与轮对有故障时应用以免损坏
    固定式矿车技术参数
    型号:MGC1.1-6
    容积:1.10立方米
    名义装载量:1吨
    最大装载量:1.8吨
    轨距:600mm
    外形尺寸:长2000mm宽880mm高1150mm
    轴距:550mm
    轮径:300mm
    牵引高度:320mm
     
     
    矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成,固定式矿车如需联接器或推车挡板请在订货时注明。
    矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。
    矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。MG1.1-6A矿车
    固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。同时也是其它非金属矿石、桥梁施工,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。固定式系列矿车具有结构简单、坚固耐用,阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点,矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。也可用于其它矿山或地下工程运输物料。其一般由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器等组成。主要产品有:0.5t、1 t、2 t、3 t。
    固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
     

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