平巷人车用在矿山平巷中输送人员,它由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见,增设了弹簧缓冲装置,当起初或停止的时候,均能保持稳定,在此车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
PRC平巷人车是对于矿山的一个安全载人的工具,是煤矿井下作业不可缺少的交通工具,为了保证人员的安全,操作和检修是非常重要的。PRC平巷人车在乘坐时要听从司机信号指挥,不要站立在车中,以防触电,不能坐在车沿和站在两车联接处,不许下车捡东西,不许脱矿灯帽,以免被意外掉碴砸伤,也不许坐矿灯盒和自救器。PRC平巷人车下车不要拥挤,车没停稳或已发车,不准上下,更不准在列车行进中扒上、跳下,否则,容易发生摔伤和触电事故。放炮员携带炸药箱时,要用专车运送,其他人不许和其混坐。
PRC平巷人车矿用平巷人车
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PRC平巷人车是我公司重点产品之一,有6人平巷人车、8人平巷人车、12人平巷人车、18人平巷人车四种型号,在平巷中安全运送人员之用,
PRC平巷人车车箱有前后端板和金属顶棚,车厢外部钢板使用2mm厚的钢板,内部使用0.5mm厚的不锈钢板做车棚,车身下部使用黄色瓷漆,上部使用蓝色瓷漆。车身呈流线型,车棚采用厚方管做骨架。车厢底板采用花纹钢板,底盘刷防锈漆。安装高强度塑钢车椅,每车12座。车体外部两侧需安装指示灯(LED防爆型),每车不得少于6盏(一车一直流电源)。2、开式轮对使用圆锥滚柱轴承(30310型);碰头材质为聚胺脂,安装形式为矿车单头式;联接器采用闭锁结构,转向器、联接器和碰头采用弹簧减震。
PRC平巷人车由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见,增设了弹簧缓冲装置,当起动或停止的时候,均能保持稳定,在车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
PRC平巷人车主要用于坡度不超过26‰的矿山井下平巷和平峒运送矿山工作人员,并可运送伤病员及其他救灾物资,由电机车牵引,组列运行。此PRC平巷人车运送人员能改善劳动条件,减轻工作人员的劳累,保证运输安全,提高生产效率,是矿山安全生产和现代化矿井不可缺少的运输设备之一
PRC平巷人车可用电机车牵引,在平巷中安全可靠地运送工作人员,可以单独运行,也可以多台组列运行,使用此车可节省运送人员的时间和改善井下工人的劳动强度。
PRC平巷人车分PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3四种型号,最大行驶速度为4米/秒,最大牵引力为30KN,转弯半径8米。
PRC平巷人车的型号规格和主要技术数据
平巷人车结构简介
PRC型平巷人车由车体,转向架,牵引装置及缓冲装置组成。
(一)PRC平巷人车车体
PRC平巷人车车体由车架,车棚等组成,内设座位:PRC6-6/3型为三排,PRC8-6/3为四排,PRC12-6/3、PRC189/3型为六排,PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐两人,PRC18-9/3型每排可乘坐三人。靠背可以拆卸以便救护担架能从前后放入车内便于运送伤员。
(二)PRC平巷人车转向器
转向器体由转架体、枕座、心盘、轮轴组、旁边枕座及调整垫组成。PRC平巷人车车体与转向器通过球面芯盘、芯盘轴连接,转向器可以在线路的水平面和垂直面上作相应回转,最大回转角为10°,车体上与旁边枕座相对的位置上装有调整垫,调整间隙,每侧3-4毫米,转向器内装有减震弹簧,以保证人车在倾斜路线上行驶时的平稳性,人车出厂前已将间隙调整好。
(三)PRC平巷人车牵引装置与缓冲装置
牵引装置由连杆与牵引缓冲主弹簧组成,便于列车启动时的平稳性。人车两端的四个缓冲头里装有弹簧,减轻列车启动、停车时的冲撞力。
(四)PRC平巷人车的连接
1.电机车与人车的连接(即牵引)用二环链(或三环连)及销轴与人车连接,一列人车的组列数量取决于牵引机车的牵引力。牵引力取决于人车自重和乘人数以及组列人车的节数。每班运送人员前必须检查连接装置的可靠性,连杆应滑动自如。
2.人车运行轨道中所铺设的枕木,应按煤炭工业部规定的《矿井轨道质量标准及架线维护》进行铺设。
3.PRC平巷人车运行必须设有跟车人员(车长,司机),便于检查发现问题及时排除。
公司PRC平巷人车类相关产品有:
1.平巷人车:PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3
2.插爪式斜井人车/插轨式斜井人车:XRC6-6/3、XRC8-6/6、XRC10-6/6、XRC15-6/6、XRC15-7/6、XRC15-9/6、XRC20-9/6
3.抱轨式人车:XRB12-6/6、XRB15-6/6、XRB15-9/6
4.斜井人车信号装置,明井人车信号装置,暗井人车信号装置
5.矿用绞车:调度绞车、提升绞车、回柱绞车等
定制加工流程
PRC平巷人车结构简介
PRC型平巷人车由车体,转向架,牵引装置及缓冲装置组成。
(一) 车体 车体由车架,车棚等组成,内设座位:PRC型为三排,PRC12,PRC18型为六排,PRC6,PRC12型每排可乘坐两人,PRC18型每排可乘坐三人。靠背可以抽出以便救护单价能从侧面放入车内便于运送伤员。
(二) 转向器 转向器体由转架体,枕座,心盘,轮轴组,旁边枕座及调整垫组成。 车体与转向器通过球面芯盘,芯盘轴连接,转向器可以再线路的水平 面和垂直面上作相应回转,最大回转角为10°,车体上与旁边枕座 相对的位置上装有调整垫,调整间隙,每侧3-4毫米,转向器内装有减震弹簧,以保证人车在倾斜路线上行驶时的平稳性,人车出厂前已将间隙调整好。
(三) PRC平巷人车牵引装置与缓冲装置 牵引装置由连杆与牵引缓冲主弹簧组成,便于列车启动时的平稳性。人车两端的四个缓冲头里装有弹簧,减轻列车起动,停车时的冲撞力。
(四)1.电机车的牵引装置用二环链,销轴与人车连接,一列人车的组列数根据牵引机车牵引力,人车自重,乘人数来决定的。每班运送人员前必须检查连接装置的可靠性,连杆应滑动自如。
2.PRC平巷人车运行轨道中所铺设的枕木,应按煤炭工业部规定的《矿井轨道质量标准及架线维护》进行铺设。
3.PRC平巷人车运行必须设有跟车人(车长,司机)便于检查发现问题及时排除。
PRC平巷人车由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见,增设了弹簧缓冲装置,当起动或停止的时候,均能保持稳定,
PRC平巷人车在车的牵引装置上装有缓冲弹簧。山东卓信机械公司煤矿平巷人车运送人员能改善劳动条件,减轻工作人员的劳累,保证运输安全,提高生产效率,是矿山安全生产和现代化矿井不可缺少的运输设备之一。
煤矿PRC平巷人车介绍
1、PRC平巷人车车箱有前后端板和金属顶棚,车厢外部钢板使用2mm厚的钢板,内部使用0.5mm厚的不锈钢板做车棚,车身下部使用黄色瓷漆,上部使用蓝色瓷漆。车身呈流线型,车棚采用厚方管做骨架。车厢底板采用花纹钢板,底盘刷防锈漆。安装高强度塑钢车椅,每车12座。车体外部两侧需安装指示灯(LED防爆型),每车不得少于6盏(一车一直流电源)。
2、开式轮对使用圆锥滚柱轴承(30310型);碰头材质为聚胺脂,安装形式为矿车单头式;联接器采用闭锁结构,转向器、联接器和碰头采用弹簧减震。
煤矿平巷人车的作用
PRC平巷人车由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见,增设了弹簧缓冲装置,当起动或停止的时候,均能保持稳定,在车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
煤矿平巷人车的使用范围
PRC平巷人车主要用于坡度不超过26‰的矿山井下平巷和平峒运送矿山工作人员,并可运送伤病员及其他救灾物资,由电机车牵引,组列运行。此人车运送人员能改善劳动条件,减轻工作人员的劳累,保证运输安全,提高生产效率,是矿山安全生产和现代化矿井不可缺少的运输设备之一。
井下PRC平巷人车运行操作规程
1、严格执行岗位交接班制度,司机、跟车工必须经专业培训考试合格,取得操作岗位证,持证上岗。
2、每班运行人行车应有两名专职人员,即一名机车司机,一名跟车工,位跟车工给出信号指令,司机不得开动机车,司机对跟车工所发信号指令不明不得开动机车。
3、信号指令由哨声、等光或喊话组成。哨声规定一声停车,二声行车。灯光规定画圈为停车,左右晃灯为行车。
4、机车行至车场需调头时,司机和跟车工应互相配合。由跟车工检查人员乘坐是否符合乘坐规定。车场有无障碍。跟车工确认检查合格后通知大家,然后向司机发出调车指令,司机接明确的调车指令后长鸣笛一声开始调车运行。车场调车只能一挡运行,速度不超过1米每秒。
5、PRC平巷人车车发车前要长鸣笛一声,人行车将人员送至目的地后,跟车工应通知乘车人员,车已到站。PRC平巷人车在行驶途中如遇到有突然短时停车,跟车工应通知乘车人员不要下车。如遇途中不能继续行驶需长时间停车时,跟车工应通知乘车人员下车步行。
6、严禁违章野蛮操作,做到文明行车。
平巷人车用在矿山平巷中输送人员,PRC平巷人车它由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见,增设了弹簧缓冲装置,当起初或停止的时候,均能保持稳定,在此车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
PRC平巷人车注意事项:
1、PRC平巷人车是对于矿山的一个安全载人的工具,是煤矿井下作业不可缺少的交通工具,为了保证人员的安全,操作和检修是非常重要的。
2、平巷人车在乘坐时要听从司机信号指挥,不要站立在车中,以防触电,不能坐在车沿和站在两车联接处,不许下车捡东西,不许脱矿灯帽,以免被意外掉碴砸伤,也不许坐矿灯盒和自救器。
3、平巷人车下车不要拥挤,车没停稳或已发车,不准上下,更不准在列车行进中扒上、跳下,否则,容易发生摔伤和触电事故。放炮员携带炸药箱时,要用专车运送,其他人不许和其混坐。
PRC平巷人车管理制度
1、每列车配备一名司机和一名安全管理员。电车司机必须是经过培训、考试合格,并做到持证上岗。
2、牵引人车的电机车车灯、闸、警笛(铃)、撒砂装置、制动装置必须完好齐全,否则不得运行。人车尾部必须悬挂红尾灯。
3、乘车人员必须听从安全管理员的指挥,每节车厢规定乘坐12人,不得超员乘坐,否则追究安全管理员的责任。
4、凡乘车人员所携带的工具及身体的任何部位,严禁伸出车外。不准在车厢内嬉戏打闹、躺、卧,不准在车厢内乱写、乱画,自觉维护车厢内文明卫生。否则按违章处理。
5、在发车前,安全管理员必须认真检查各车厢连接装置,并打好链子门,确认无误后,方可发出开车信号。
6、电车司机必须按规定路线行车,中途不得改变行车路线,否则对电车司机从严从重处理,对造成事故的,要追究当事人的责任。
7、乘车人员严禁携带易燃、易爆和腐蚀性物品上车;人车列车严禁附挂物料车。
8、严禁在两人车之间搭乘人员。
9、机车在行使过程中,行车速度不得超过4m/s。
10、机车在遇到岔道、弯道、风门、硐室口或视线有障碍的地方,必须减速鸣号。
11、车辆掉道时,跟车工或乘车人员应立即向司机发出停车信号。
12、列车在行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立。
13、在乘车场内,人员上下车时,严禁其它车辆进入乘车场。
14、人员上、下的地点必须有照明设施,停放人车的轨道两端必须安设挡车装置,人员上、下时有效阻止其它车辆进入人员乘车范围内,确保人员上、下车的安全。
15、运行的PRC平巷人车,必须经常检查、维护,保证台台完好,不完好的平巷人车严禁投入运行。
山东卓信机械设备公司一直以四点售后承诺赢得顾客光顾。
一、质量承诺:
1、PRC平巷人车的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、对产品性能的检测,我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货。
二、PRC平巷人车价格承诺:
1、为了保证产品的高可靠性和先进性,系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。
2、在同等竞争条件下,我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真诚以最优惠的价格提供给贵方。
三、交货期承诺:
1、PRC平巷人车交货期:尽量按用户要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别组织生产、安装,力争满足用户需求。①技术保养维修手册
②安装总图
③外购件说明书及制造厂家
④提供易损件、备件清单,并附送一定量的备件
四、PRC平巷人车售后服务承诺:
1、服务宗旨:快速、果断、准确、周到、
2、产品交货时,我公司向用户提供下列文件;
3、服务目标:服务质量赢得用户满意
4、服务效率:保修期内或保修期外如设备出现故障,供方在接到通知后,维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
5、服务原则:产品保修期为一十二个月,在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏,DYZ-5一体式液压拉马保修期外零部件的损坏,提供的配件只收成本费,由需方人为因素造成的设备损坏,供方维修或提供的配件均按成本价计。