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液压拉马
  • DYF-20分体式液压拉马
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DYF-20分体式液压拉马

产品简介:DYF-20分体式液压拉马欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。

产品特点:DYF-20分体式液压拉马也叫做分体式拔轮器工作原理:分体液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。

卓信机械第一品牌

全国销售热线:15163766288 13105476669

  • 分体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
    一、DYF-20分体式液压拉马工作原理
    液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
    二、DYF-20分体式液压拉马应用范围
    液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。
    三、DYF-20分体式液压拉马使用方法与注意事项
    1、DYF-20分体式液压拉马使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
    2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
    3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
    4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
    5、DYF-20分体式液压拉马欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
    6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
    7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64
    )合成锭子油。
    8、DYF-20分体式液压拉马为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马
    四、DYF-20分体式液压拉马参数介绍

    型号规格

    DYF-5

    DYF-10

    DYF-20

    DYF-30

    DYF-50

    安全负重 T

    5

    10

    16

    25

    45

    行程 mm

    60

    60

    60

    60

    100

    三爪调节范围 mm

    50-250

    50-300

    100-450

    150-500

    200-550

    泵额定压力 MPa

    40

    63

    63

    63

    63


    定制加工流程

    卓信机械加工定制

  • DYF-20分体式液压拉马也叫做分体式拔轮器工作原理:分体液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,DYF-20分体式液压拉马操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出。 分体液压拉马(分体式拔轮器)是以油压起动杆直接前进移动故推动杆本身不作传动钩爪座又可随螺纹直接作前进后退调距操作方便只要把手前后小幅度摆动。使用省力,防滑不受场地、方向(0~360℃)、位置(2爪、3爪)限制,DYF-20分体式液压拉马广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马的理想工具。
    DYF-20分体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。DYF-20分体式液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,DYF-20分体式液压拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。
    DYF-20分体式液压拉马分为一体式液压拉马、分体式液压拉马,防滑拉马,电动小车式液压拉马,电动(手动)升降拉马,用户可以根据参数来选择型号。 
    DYF-20分体式液压拉马与一体式液压拉马有哪些区别呢?用户在询价时,有时会存在一些疑虑,就是分体与一体之间有哪些不同,今天,我们就来帮大家解决这一难题。 
    DYF-20分体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距。卓信牌一体式液压拉马操作方便,只要把手前后小幅度摆动。使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,DYF-20分体式液压拉马广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。 
    DYF-20分体式液压拉马由手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。DYF-20分体式液压拉马是通过远距离工作的,DYF-20分体式液压拉马具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点,DYF-20分体式液压拉马广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等,是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。
    DYF-20分体式液压拉马的应用范围:
    分体液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具,其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点,适用于各种维修场所。 
    DYF-20分体式液压拉马的使用方法和注意事项:
    1、使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧; 
    2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体; 
    3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出; 
    分体液压拉马的作用与功能说明:
    1.新型液压拉马操作方便、省力。  
    2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。  
    3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点。  
    4.可任意选配泵浦。  
    5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。 
    DYF-20分体式液压拉马产品特性
    分离式液压泵设计,使用者可轻松操控,并设有内建式安全阀,可避免拉马之损害.
    360°可旋转接头设计,可让使用者以任何方向,操作拉马.
    弹性顶针设计,可准确的定位中心(可拆卸式).
    操作出力,有自4 Ton 到 30 Ton,可供选择.
    爪钩与爪座,采用铬锰合金钢,锻造而成;提供使用者最安心与耐用之选择.
    锻造爪钩,采喷砂镀铬处理,可确保防锈与耐久性的效益.
    配备铝合金手动泵浦,轻便耐用,是专业级与工业级用户的最佳选择.
    配有专用压力计,用户可精确掌控压力,并防止超压使用,保障操作者的安全.
    用户可依需求,分开选购拉马或液压泵浦,提供用户最经济的选择.
    传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析:
    1、工作中钳爪打滑,导致安全事故
    2、拉马偏载,导致丝杆弯曲而卡进中空油缸,进退两难
    3、拉马偏载,导致丝杆、钳爪折断或拉直,引发安全事故
    4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,无端增加工作量
    1978年,美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对中拉马,美国宝赛罗 POSILOCK自锁自对中DYZ-5一体式液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸,DYF-20分体式液压拉马使用时只要接上相应的手动泵或电动泵,油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用,
    稳固作用于被拉拔工件,从而能完全避免上述问题 ,其主要特点有:
    ◆独有的安全笼专利设计,能彻底锁定工件,防止打滑,工作更安全
    ◆自动对中,防止偏载,保证丝杆始终处于受力中心,延长使用寿命
    ◆通过 T 型手柄和安全笼迅速控制拉马,操作更方便
    ◆无丝杆设计,大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件,操作更简单,使用更安全
    ◆3/8NPT 快速接头,可与各种 700bar/10000psi 级液压系统配套使用
    ◆特殊形状的钳爪更利于狭小空间操作
    DYF-20分体式液压拉马(液压拔轮器)使用方法与注意事项 
    1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。 
    2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。 
    3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。 
    4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。 
    5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 
    6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。 
    7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。 
    8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。
    DYF-20分体式液压拉马使用方法与注意事项:
    分体式液压拔轮器
    1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
    2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
    3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
    4、DYF-20分体式液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
    5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
    6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
    7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。
    8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。
    9、本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。
    10、新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用寿命,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。
    山东卓信机械设备公司一直以四点售后承诺赢得顾客光顾。
    一、DYF-20分体式液压拉马质量承诺:
    1、DYF-20分体式液压拉马的制造和检测均有质量记录和检测资料。
    2、对产品性能的检测,我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货。
    二、DYF-20分体式液压拉马价格承诺:
    1、为了保证产品的高可靠性和先进性,系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。
    2、在同等竞争条件下,我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真诚以最优惠的价格提供给贵方。
    三、交货期承诺:
    1、DYF-20分体式液压拉马交货期:尽量按用户要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别组织生产、安装,力争满足用户需求。①技术保养维修手册
    ②安装总图
    ③外购件说明书及制造厂家
    ④提供易损件、备件清单,并附送一定量的备件
    四、DYF-20分体式液压拉马售后服务承诺:
    1、服务宗旨:快速、果断、准确、周到、
    2、产品交货时,我公司向用户提供下列文件;
    3、服务目标:服务质量赢得用户满意
    4、服务效率:保修期内或保修期外如设备出现故障,供方在接到通知后,维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
    5、服务原则:产品保修期为一十二个月,在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏,DYZ-5一体式液压拉马保修期外零部件的损坏,提供的配件只收成本费,由需方人为因素造成的设备损坏,供方维修或提供的配件均按成本价计。

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  • 电话:0537-2839666
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