自动液压调偏装置是我公司技术人员在同类产品的基础上将液压技术与调正原理有机融合，开发生产的一种皮带跑偏纠偏装置，本产品做到真正意义上的无动力源和自动调节，在推广使用期间得到了电厂和煤矿等用户的肯定，认为是目前所有预防和处理皮带跑偏设备中理想的产品。
纠偏装置
纠偏装置产品介绍：
自动液压调偏装置是我公司技术人员在同类产品的基础上将液压技术与调正原理有机融合，开发生产的一种皮带跑偏纠偏装置，本产品做到真正意义上的无动力源和自动调节，在推广使用期间得到了电厂和煤矿等用户的肯定，认为是目前所有预防和处理皮带跑偏设备中理想的产品。
纠偏装置工作原理：
自动液压调偏装置是由检驱轮、油泵、复合油缸、油管、固定支架构成。当皮带运行跑偏时，皮带和检驱轮接触，检驱轮带动油泵旋转，输出液压油控制驱动油缸往复运动，带动调心托辊偏转，使调心托辊的线运动方向与皮带的运动方向形成一个夹角，产生的摩擦力驱动皮带，是皮带始终在设定的范围内运行，从而避免皮带跑偏造散料、皮带与皮带机架摩擦撕带，达到保护皮带机正常运行的目的。自动液压调偏装置的核心部分为：一组液控换向阀，它是由两个液控换向阀单体组成。每个液控换向阀分别与一套检驱轮泵组连接，两个液控换向阀共同控制一条油缸，来完成油缸的伸缩运动，并且每个液控换向阀之间互相影响，对油缸的控制迅速，准确。产品属性、结构组成在机架上安装一组调心托辊，在调心托辊的两侧相同高度垂直安装两只检驱轮，检驱轮转轴与油泵的动力输入轴连接，分别把左右两侧的检驱轮转轴和油泵固定在机架上，调心托辊与左侧固定支架之间设置复合油缸，复合油缸的尾部与固定支架铰接，复合油缸的活塞杆与调心托辊的托辊架传动部分左侧铰接，用油管把油泵的油口与复合油缸缸尾部的油口接通。 当皮带跑偏时，皮带边缘触动检驱轮，而使油泵迅速输出液压油，通过油缸的油路集成块进入油缸，从而驱动活塞杆迅速的伸出或缩回，拉动调心杆托辊转动，使皮带居中。
纠偏装置产品分类：
1、F型分体式结构特点：部件运输、现场组装、运输方便、安装劳动强度低，但安装时间长；
2、Z型整体式结构特点：组合成整机安装、安装方便、安装时间短，还可以快速分解成部件，便于狭窄巷道运输，到使用现场再快速组装；
3、J型集成式结构特点：高度集成、动作更灵敏、性能更可靠、安装方便、安装时间短，也可以快速分解成部件，便于狭窄巷道运输，到使用现场再快速组装；
纠偏装置产品特点：
1、寿命长：矿用系列配套的液压系统具有自动低压卸荷功能，因此油泵磨损小，不发热，密封件使用寿命长，活塞杆采用复合镀，总之整个液压系统防护等级高，满足恶劣的环境下长期连续工作；
2、可靠性高：在不工作或故障情况下，还可以人工调正摆动支架前后偏转进行皮带调正，人为调正摆动支架可以自动排除故障；
3、安装方便：油管接头采用K型快插式，减少油管数量，单向的3根，双向的5根（普通系列单向的6根，双向的8根）；
纠偏装置产品参数：
全自动液压调正器分为上下两种安装位置，皮带机正常情况是上层运料，下层返回；上层皮带受物料冲击和运量变化影响，跑偏往往比下层严重，上层液压调正器安装数量为下层的1.5倍；分体式上液压调正器建议安装间距为15~30米，分体式下液压调正器建议安装间距为20~40米；集成式上液压调正器建议安装间距为20~40米，集成式下液压调正器建议安装间距为30~60米
