- 一、适用范围NZG-31型内燃钢轨钻孔机适用于43㎏/m～75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。NZG-31型内燃钢轨钻孔机整体结构紧凑，是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头，根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻，NZG-31型内燃钢轨钻孔机钻孔时具有自动给水功能，是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。二、NZG-31型内燃钢轨钻孔机主要技术参数1、内燃机型号： 本田汽油机GX352、内燃机功率： 1.2kW3、空载转速： ≥270r/min4、钻孔直径： Φ31、Φ13.5、Φ9.85、钻孔时间： ≤40s6、整机质量（包括扳把）： 17kg7、外形尺寸： 650×230×250三、NZG-31型内燃钢轨钻孔机基本结构与工作原理工作原理：内燃机通过离合器齿轮减速将动力传递给主轴，主轴带动钻头旋转，以进行钻削运动；同时扳动进给搬把，通过齿条使主轴进给运动，达到钻孔的目的。其基本结构如图所示：1汽油机、2齿轮箱、3进水嘴、4标尺定位器、5 定位尺、6夹具扳把、7调整螺母、8夹具体、9进给扳把、10定位块、11注水桶、12水阀、13水管四、NZG-31型内燃钢轨钻孔机使用方法与维护一．作业前准备：1、钻头的安装：根据现场工作需要，安装φ31空心钻头或φ13.5、φ9.8麻花钻头。具体方法如下：（1）本说明书以安装φ31空心钻头为例，将进给扳把⑨向汽油机方向推到最后端。（2）再将夹具扳把⑥向汽油机方向抬起。（3）抬起钻孔机，用呆扳手或用手指松开主轴套筒2处紧定螺钉，将钻头芯装入钻头内，再将两带扁处分别对准两紧定螺钉，插入花键轴内，并与花键轴根部靠紧后，再拧紧紧定螺钉便完成安装，本机具出厂为φ31空心钻头，见附图：（4）钻头拆卸：按上述（1）、（2）、步骤抬起钻孔机，用呆扳手逆时针旋转螺栓，将钻头从主轴套取出。（5）作业结束后，必须用随机带的扳子（如用其他扳子造成机具损坏，后果自负）将钻头卸下，并在螺纹孔处涂上稀油或防锈剂。2、NZG-31型内燃钢轨钻孔机定位块的安装：选择与其所给钢轨型号相同的定位块⑩（此定位块为组合两用定位块，即43和50，60和75组合，分别打有43、50，60、75字样，数字靠近钢轨一侧，表示所要钻哪种轨型。将定位块侧面的螺栓用呆扳手逆时针旋松螺栓，以60Kg/m为例，将60字样靠近钢轨一侧，另一侧定位槽与夹具定位档靠紧，顺时针旋紧螺栓。如图所示：3.注水桶的使用：将手把对准注水桶口处的槽向下压至根部，逆时针旋转手把至打压装置旋出后，向注水桶内加注冷却液（防止钻头及所钻钢轨孔生锈），加满冷却液后顺时针拧紧，然后逆时针旋转一个小角度，从注水桶口处的槽中拿出，往复压几下手把（向注水桶下加压），将水管插入钻孔机夹具处中的油管3内，手握注水桶出水阀柄，拇指向下压水阀后，向前推即为打开状态。此时，向下压钻头芯，确定冷却液从钻头内流出后，才可以进行下一步操作。4、定位尺介绍和安装：本定位尺分为43、50、60、75等型号，分别在定位尺拐头处打有标记。每把定位尺分别有3个定位槽都是按钢轨标准孔距加工成。将标尺定位器向后拉出，把定位尺⑤插入夹具体内，到第一个槽下。5、加注燃油和润滑油：加注燃油：先旋松燃油箱盖，向内加入90＃以上无铅汽油或乙醇汽油后，再拧紧燃油箱盖，加注润滑油：先旋松润滑室油箱盖，夏季加注20＃汽机油，冬季加注-20＃汽机油，达到其刻度尺刻度线即可，不可少加或过量加注汽机油，拧紧油箱盖。用手指按汽油机化油器储藏泡几下，待化油器储藏泡中充满汽油后即可。如图所示：6、启动汽油机：在气温低于10℃时，通常先将风门关闭（向上提），把油门加大到1/4处，迅速拉动启动盘，慢慢放回，待汽油机启动后，慢慢将风门开到最大（向下压），慢慢加大油门，空运转30秒，检查传动部分是否灵活，有无异常杂音，螺杆连接是否松动，按动汽油机停止按钮，准备钻孔。二、NZG-31型内燃钢轨钻孔机钻孔作业：1、抬起夹具扳把⑥，使卡轨机构张开，放在钢轨上，让定位块拐头内侧靠紧钢轨端面，调整卡轨调整螺母⑦，直至下压夹具扳把时能牢固卡紧钢轨，使定位块上档与钢轨轨头紧密接触，同时轨腭及轨底上弧面也随之靠紧，然后下压夹具扳把⑥，装卡牢固后便可进行钻孔作业。2、先给注水桶11打气加压（一般在10下左右），将水阀12压下后向前推即为打开状态，然后启动汽油机，在各部件工作都无异常的情况下，扳动进给扳把9均匀进给，钻头芯接触钢轨后，冷却液自动流出对钻头冷却，如没有冷却液流出，请检查注水筒，待故障排除后方可进行钻孔。3、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度。三、NZG-31型内燃钢轨钻孔机钻孔作业后：1.第一个个孔钻完毕，将进给扳把9向汽油机方向扳动，将钻头退回，关闭汽油机。2将定位尺调到第二个槽内后，重复步骤待钻完后，再将定位尺调到第三个槽内，同样重复钻孔作业1～3步骤，即完成钻孔作业。3、将进水嘴向下压，拔出水管，把注水筒水阀向下压，向后拉水阀⑿，松开水阀即停止注水，再抬起卡紧扳把⑥松开卡轨机构，将钻孔机，注水筒移至限界外。或整机下道。拿走注水桶，四、NZG-31型内燃钢轨钻孔机维护和保养：1.钻孔完毕后应擦拭干净，保持机具的清洁，若长期不用应放尽燃油，放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。2.经常检查其主轴处有无水珠流出，如有水珠流出，要更换其主轴处密封圈。3.钻头磨损后，不可以再进行钻孔，请更换钻头。4、加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油后要擦净机具表面残留汽油。推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油。5、调整机具或维修更换部件时，应停机进行。6、不要让机具被雨淋，如被雨淋后，应将汽油机及机具各部擦干，放置在通风、干燥处。7、钻孔机连续工作30天要向齿轮箱内加注二硫化钼润滑脂，以保持机具良好的工作状态。进给齿条要保持清洁，每周向其表面擦20＃机油即可。8、经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。9、本钻孔机如长时间不用，必须将钻头从主轴套筒取出。10、汽油机推荐运行的环境温度在－15℃～40℃之间。11.不可以对其机具进行改装。
定制加工流程
- 本NZG-31型内燃钢轨钻孔机为铁路新型钢轨钻孔工具，钻孔快速，定位准确，机动灵活，操作简便，方便携带，使用安全，是铁道工务维修及抢修作业的必备工具。NZG-31型内燃钢轨钻孔机基本特点1、铁路钢轨钻孔专用的工具。本机适用范围广泛，在线路上和建筑施工及线路大中维修作业中均可使用；该机重量轻、体积小，属携带式机具。作业时卡装牢固，安装准确、拆离迅速，能有效保证行车安全。2、高速合金钢空心钻头，钻孔时间短，精度高，使用寿命长。3、本机采用主轴内冷却结构，配有高压冷却壶。4、适用于30～75kg/m各型钢轨的钻孔作业。NZG-31型内燃钢轨钻孔机最大特点就是节省钻头，NZG-31型内燃钢轨钻孔机采用高数麻花钻头，耐用耐磨。在钻孔时，使用佩带水壶给水，钻孔阻力大时，要减慢钻孔速度，防止电机过载。NZG-31型内燃钢轨钻孔机如电机，钢制卡具，钢架，钢制齿轮组成。夹具的使用方法装卡时，使上部压把压紧钢轨面。然后禁锢螺旋杆。检查电源是否接触良好，严禁虚接，以免烧毁电机。该机备有注水喷壶，在钻孔过程中必须加注冷却液，以延长钻头使用寿命。钻孔过程中，进给操作时要用力适当，切勿过快，过猛，发现转动异常，应减少用力，以防过载。NZG-31型内燃钢轨钻孔机维护：1、使用前检查电源线、插头及开关是否良好，否则不能使用。2、必须正确接地，所用插座必须与插头相匹配。3、长期停用、受潮或雨淋时，在使用前应当用500V兆欧表测量绝缘电阻，其阻值应不小于2.0MΩ。4、钻头磨钝后应及时修磨，始终保持钻头锋利。5、不要让机具被雨淋，不要在潮湿的环境中及有易燃物的地点使用本机具。6、使用完毕后应擦拭干净，保持机具的清洁导向光杠要经常擦油，进给丝杠要定期注入润滑脂，使设备始终保持良好的工作状态。7、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。一、NZG-31型内燃钢轨钻孔机介绍:1、采用经过简化改进的铜质伞齿轮传动系统，性能超群，操作简单轻巧，适用各种铁路钢轨的钻孔作业。2、换装排量更大、功率更强的二冲程汽油引擎，起動容易，汽油机油门与进给手柄联动，无需单独控制油门。3、两用装夹定位板，快速精确。4、使用空心钻头使钻孔过程快捷高效。5、超轻重量，仅16kg，携带轻便省力。6、NZG-31型内燃钢轨钻孔机采用经过简化改进的铜质伞齿轮传动系统，性能超群，操作简单轻巧，适用各种铁路钢轨的钻孔作业。二、NZG-31型内燃钢轨钻孔机参数发 动 机型号：KOMATSU G45L 二冲程汽油机排 气 量：41.5 cc钻孔直径：18 – 36 mm钻孔时主铀转速：167 rpm外形尺寸：550长/420宽/380高 (mm)整机重量：16 kg三、NZG-31型内燃钢轨钻孔机操作规程1、操作人员必须经过培训持证上岗。NZG-31型内燃钢轨钻孔机作业时应戴好保护镜、手套最起码的防护用品。2、作业前检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否正常。3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。4、给本机加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好，绝对禁止用纯汽油当作燃料6、内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。四、NZG-31型内燃钢轨钻孔机冷却装置的操作1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。3、使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。4、使用时要打开和关闭截止阀，用截止阀调节供液量。5、 汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用专用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑， 最好在户外通风处进行。6、 经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。五、NZG-31型内燃钢轨钻孔机内燃机操作规程1、打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置，热启动时将风门扳至“开” 的位置。2、 确认钻孔机已经夹紧在钢轨上，拉启动把手，拉绳时控制其长度，慢慢地让其缩回到机器护罩，保证启动绳重新卷紧。3， 启动后将阻风门旋离“关”的位置，油门关至最小，机器怠速运转。钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应以调整。轨型定位板的使用1、根据钢轨钻孔的轨型安装合适的定位板。定位板的相应位置打上了规格字号，只要将相应字号头朝上靠近钢轨一侧就是正确的。2、中心销定位，将两用定位板转到一定位置，然后拧紧上下两个螺钉即可使用。七、、NZG-31型内燃钢轨钻孔机维护保养汽油机的保养请参照汽油机使用说明书进行。NZG-31型内燃钢轨钻孔机使用方法与维护1.先将机座1装卡在钢轨底部，调整好机座中心定位挡板与钢轨之间距离，旋紧前后压轨板2螺栓。2.将钻头安装在主轴上并旋转主轴套调整到螺纹根处，在钢轨钻孔处打上样冲眼，将钻头尖对准样冲眼，把主轴放平并旋转主轴套使尾端靠到中心定位挡板的槽中。3.钻削时，扳动手搬把3使主轴(钻头)回转，同时用开口扳手卡住主轴套六方处不让主轴套转动，待手搬把转动力矩达到150N·m时松开开口扳手，继续扳动手搬把开始钻孔;当手搬把转动力矩小于30N·m，看不到有铁屑钻出时再用开口扳手重复前次操作。扳动手搬把动作要均匀、缓慢、不要用力过猛，进给量不宜过大，以防过载造成机座变形。4.调整棘爪定位柄6可使主轴(钻头)正、反、停止回转。5.螺旋机构(丝杠、螺母)要定期注入润滑剂。6.为延长钻头使用寿命，钻削时要不断的注入冷却液。NZG-31型内燃钢轨钻孔机基本特点：1、铁路钢轨钻孔专用的工具。本机适用范围广泛，在线路上和建筑施工及线路大中维修作业中均可使用;该机重量轻、体积小，属携带式机具。作业时卡装牢固，安装准确、拆离迅速，能有效保证行车安全。2、高速合金钢空心钻头，钻孔时间短，精度高，使用寿命长。3、本机采用主轴内冷却结构，配有高压冷却壶。4、适用于3075kg/m各型钢轨的钻孔作业。山东卓信机械设备公司一直以四点售后承诺赢得顾客光顾。一、质量承诺：1、NZG-31型内燃钢轨钻孔机的制造和检测均有质量记录和检测资料。2、对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查，待产品被确认合格后再装箱发货。二、NZG-31型内燃钢轨钻孔机价格承诺：1、为了保证产品的高可靠性和先进性，系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。2、在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上，真诚以最优惠的价格提供给贵方。三、交货期承诺：1、NZG-31型内燃钢轨钻孔机交货期：尽量按用户要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特别组织生产、安装，力争满足用户需求。①技术保养维修手册②安装总图③外购件说明书及制造厂家④提供易损件、备件清单，并附送一定量的备件四、NZG-31型内燃钢轨钻孔机售后服务承诺：1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、2、产品交货时，我公司向用户提供下列文件；3、服务目标：服务质量赢得用户满意4、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。5、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，DYZ-5一体式液压拉马保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。
