是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层稳固。
管缝式锚杆
是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层稳固。
管缝式锚杆（开缝式锚杆）是由鑫隆工矿机械厂专门研发的一种新型全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层伟大。
在爆破振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。
管缝式锚杆又名缝管锚杆，该锚杆是主动加固围岩全锚固立即承载等有点，安装于比管径稍小的钻孔中，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力防止围岩下滑，在爆破振动围岩位移情况下，锚固力明显增大，支护效果更加理想。该产品主要销往澳大利亚、美国、印尼、菲律宾等国家。
技术有点
高强托盘其承载力大于杆体承载力，挡环拉脱力大于杆体的承载力。
使用方法
1、依据设计要求确定锚杆的孔位，用钻机具打孔。
2、用压风吹尽孔内岩粉。
3、杆体装上锚盘，用冲击钻将锚杆打入孔中。
管缝式锚杆钻孔孔径推荐计算方法：
岩层中：
钻孔直径=（0.9-0.95）×锚杆直径
锚杆钻孔深度：锚杆长度+100mm
钻孔偏斜率＜1%
煤层中：
钻孔直径=（0.9-1.00）×锚杆直径
锚杆钻孔深度：锚杆长度+200mm
钻孔偏斜率＜1.5%
主要技术性能
（1）初始锚固力： 3~7吨；
（2）管环拉脱荷载： 8~10吨；
（3）锚杆管抗拉断能力：12~13吨；
（4）耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于长期使用。
规格
（1）外径（毫米）：Φ30,Φ33,Φ40，Φ43（±0.5）
（2）长度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500
（还可以根据客户的需要规格生产）；
（3）材质：16Mn，20 Mnsi；
技术要求
1）缝管锚杆表面应平整，无严重拉伤，锈蚀。焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。
2）挡环焊缝拉脱力≥80kN，杆体极限抗拉力≥110kN，初锚力≥25kN/m，托盘承载力≥65kN。
四．产品使用
先用风钻在顶板上钻锚杆孔，将托盘套入锚杆杆体，再用风锤将杆体打入锚杆孔中，使托盘与顶板帮带贴实。
用户在使用锚杆时，所选择的钻孔直径除参考上表外，应根据岩石具体条件，按GBJ86标准的规定选用。
五．包装与贮存
锚杆采用捆扎包装，杆体10跟捆扎成一组，托盘50块捆扎成一组，缝管锚杆贮存时应注意防水，防腐蚀。
管缝式锚杆表面应平整，无严重拉伤，锈蚀。焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。
挡环焊缝拉脱力≥80kN，杆体极限抗拉力≥110kN，初锚力≥25kN/m，托盘承载力≥65kN。
管缝式锚杆产品使用
先用风钻在顶板上钻锚杆孔，将托盘套入锚杆杆体，再用风锤将杆体打入锚杆孔中，使托盘与顶板帮带贴实。
用户在使用锚杆时，所选择的钻孔直径除参考上表外，应根据岩石具体条件，按GBJ86标准的规定选用。
管缝式锚杆包装与贮存
管缝式锚杆采用捆扎包装，杆体10跟捆扎成一组，托盘50块捆扎成一组，缝管锚杆贮存时应注意防水，防腐蚀。
售后服务及交付说明
1、性价比说明：
同产品质量条件下，我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价，给出最低最实在的价格。（可根据客户要求进行产品的生产配置）
2、交货说明：
按供货期交货，若有特殊情况，需提前交货的，我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产，安装，调试，包装等工艺，力求满足贵公司要求.
3.售后服务范围：
产品保修期为1年，在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修，无任何费用，在保修期外需要更换零部件的，我公司只收取成本.
山东卓信机械（官网http://www.jnzhuoxin.com）秉承山东人的豪爽与实诚，诚邀各位专家、领导来我公司考察、指导、赐教并期盼与您真诚合作，“追求卓越”永远是我们的主题，我们将励精图治，再创高效，力争以先进的技术，优良的产品质量，为煤矿企业提供多方位的服务。
