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液压岩芯钻机

  • HZ-200YY液压岩芯钻机|地质探矿钻机|200米液压水井钻机|深度地质勘探钻机

HZ-200YY液压岩芯钻机

  • HZ-200YY液压岩芯钻机适应范围,地质普查勘探,道路及高层建筑物基础勘探,以及各种混凝土结构检查孔,江河堤坝,路基灌浆孔钻孔和直接灌浆,民用水井及地温中央空调等。

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HZ-200YY液压岩芯钻机

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HZ-200YY液压岩芯钻机

HZ-200YY液压岩芯钻机

一、HZ-200YY液压岩芯钻机特点
1、采用53×59六方主动钻杆,刚性强,传递扭矩大。
2、本机采用锥度离合器,具有传递扭矩大,操作方便,免维护的突出特点。
3、卷扬机行星齿轮加大模数并加装支撑架,大大提高卷扬机提升及制动能力。
4、立轴箱四组轴承定位,确保回转器有足够刚性应对碎石层,卵石层等复杂地质条件。
5、全国同类机型率先配备流量达160L/min的一体式泥浆泵,具有节省成本,结构紧凑,移动轻便的特点。

 二、HZ-200YY液压岩芯钻机适应范围
地质普查勘探,道路及高层建筑物基础勘探,以及各种混凝土结构检查孔,江河堤坝,路基灌浆孔钻孔和直接灌浆,民用水井及地温中央空调等。

 三、HZ-200YY液压岩芯钻机技术参数

整机参数

钻孔深度

200m

最大开孔直径

300mm

终孔直径

75mm

钻杆直径

60mm

钻孔倾角

90°~75°

钻机重量(不含动力)

1200kg

三角带

B950×4 B1700×3

主动移动距离

300mm

动力

柴油机/电机 22HP/16.2KW

立轴

立轴转速

64 128 287 557 r/min

立轴行程

450mm

卷扬机

单绳最大起重量

2400kg

单绳提升速度

0.41 0.82 1.64m/s

钢丝绳直径

13mm

钢丝绳容量

35m

抱闸直径

260mm

闸带宽度

70mm

泥浆泵

类型

卧式单缸双作用

最大排量

配柴油机 170L/min 配电机150L/min

最大压力

3Mpa

工作压力

1.5Mpa

进水管直径

40mm

出水管直径

30mm

三角带

B1728mm

液压泵

规格

CBT-F-314

三角带

B1100×1

HZ-200YY液压岩芯钻机出现故障的检修方法

HZ-200YY液压岩芯钻机主要适用于崇山峻岭、交通不便和水源缺乏的地区,操作轻便,可代替传统槽探、井探开挖以及物化探反常验证;而且可大量减少植被损坏维护生态环境;是区域地质填图、物化探取样、古地磁取样、地质灾害防备等浅层地质勘查工作中不行短少的技术手段。那么HZ-200YY液压岩芯钻机呈现反常该如何处理呢?阅读下面的文章,我们一起来了解一下。

1、钻进进程中,听到卡啦卡啦的声响,而且钻机轰动很大,不再进尺。原因:钻具内岩芯长度现已超过了钻具的长度,需求起钻;钻具内岩芯破碎堵死了钻具,需求起钻查看;碰到了非常坚固而破碎的石头形成井内阻力加大;碰到松软易吸水的地层,很容易引起进尺过快过深卡钻,禁止加速猛钻,避免不妥操作形成离合器和变速箱齿轮打坏,应及时关机停钻,用T型扳手旋转上提即可查看。扫除问题方可继续钻进。

2、在破碎带或者裂隙发育不均的地势都会呈现卡钻、跳钻比较常见,若不及时采取措施一味加压猛钻就会导致钻头崩裂掉块,和离合器损坏。在这种地势要采取下套管跟管钻进、配比冲洗液、进行护壁,而且在钻近进程中要匀速钻进。

3、机器刚开始发动很顺利,工作一段时间后,机器反而不易发动。原因:积炭过多.燃油滤芯堵塞或油管弯折,供油管不供油,点火模块失效等,认真查看扫除。

4、机器发动后,松开油门或钻进进程中主动熄火。原因:怠速不妥 重新调整怠速;化油器堵塞或损坏.清洗化油器或替换;燃油滤芯堵塞或损坏需求清理或替换;供油管变窄或决裂松脱,替换油管。背包钻机价格合理,厂家直售,用的放心。期待您的来电咨询。

HZ-200YY液压岩芯钻机工作结束后的保养

HZ-200YY液压岩芯钻机使用结束的保养:

1、每次作业完毕后,都要把机器外表的污物整理洁净;

2、严禁在作业外表打拆卸,以免丢失零件和损坏零件的关键部位;

3、钻杆接头用黄油光滑。

运用清洁的柴油,对以柴油机作动力的工程机械有着特别重要的含义。如果油箱内的柴油不洁净,就会明显加重燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损或锈蚀,从而大大下降机器作业的可 靠性与耐久性。为此,要注意对小型背包钻机油箱的日常保养。

1、柴油加入油箱前,应经48h以上的沉积,以免油中杂质被带进油箱。

2、工程机械常分散在野外作业,因开回油库加油不方便,住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机有必要洁净无污染,还应避免将桶底沉积油抽入油箱。

3、每天收工后或中止作业前,应给油箱加满油,以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。开始作业前,应先翻开油箱排污阀,以排出箱底沉积的脏油或水分。

4、机器作业过程中应随时掌握油箱内的油量,以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系,从而影响正常作业。

5、油箱盖上的通气孔要经常疏通,假如阻塞就会使箱内形成负压,并下降输油压力和削减供油量,使柴油机功率不能充分发挥。

6、油箱渗漏或开关封闭不严时,会污染环境,浪费柴油,增加成本。应该停机焊修或更换开关,中止作业。

7、油箱的清污。

 


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